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发布时间:2019-03-23 23:40:28
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 “章丘铁锅”热卖断货[]传承人下架商品 呼吁尊重匠人精神[]近日,因♀♀♀♀♀♀〖吐计《舌尖上的中国3》而红遍全国的“章氢♀♀♀♀○铁锅”成为热搜的“神器”,天猫平台上章丘铁锅的销菱♀♀♀】同比增长了近6000倍。记者采访到纪录片中所赦♀♀℃及的章丘铁锅“臻三环”“同盛永♀♀ 贝承人之一刘紫木,他告诉记者,由于他们的手工♀♀√锅产量每年只有几千口,无法满足瞬时出现的殊♀♀↓十万口铁锅订单。手工的东西测♀♀』可能走量,为了维护品牌的纯真性,目前已暂时下架♀♀×说缟唐教ǖ奶锅商品并关闭网店。[][]经受三万六♀♀∏Т味痛蚍降靡豢诤玫恼虑鹛锅。[]数十万订单砸♀♀±[]“历经12道工序,18遍火候,经受三万六千次锻打,♀♀》降靡豢诤玫恼虑鹛锅。”章丘区位于山东殊♀♀ 济南市,这里铸造产业历史悠久♀♀。早在唐代时,冶铁、制铁已居全国♀♀≈冠,元末已发展成为著名的“铁解♀♀〕之乡”。[]刘紫木介绍,据《章丘文史集萃》♀♀〖窃兀“同盛永”手工锻打的铁锅因工♀♀∫站湛、深浅合适、翻炒顺手,享有♀♀♀“锻打三万六千锤,勺底铮明颜色白♀♀ 钡拿烙。[]与机器冲压的铁锅不同,手工铁♀♀」具有良好的导热性能b♀♀‖通过密集锤打铁锅表面,让其♀♀∶芏雀高,更不易粘锅,能使各种调味♀♀「好进入食物,将万千食材烧制成美味佳肴。♀♀[]刘紫木告诉记者,2月19日《赦♀♀∴尖上的中国3》播出当晚的几十分钟内,消费♀♀≌咴谕上就将他们库存的2000多口铁锅抢光菱♀♀∷。短短数日内,更有数十万口♀♀」的订单砸向他们,其中一半订单来自海外。[]传承♀♀∪讼灿遣伟[]阿里巴巴尖♀♀’团旗下天猫介绍,章丘铁锅的销♀♀×恳丫同比增长近6000倍。数据显示,扳♀♀‘买章丘铁锅的消费者斥♀♀↓了山东外,就是江苏和北京,♀♀『笠来挝广东、浙江、上海、湖北、河扁♀♀”、四川和河南。[]据了♀♀〗猓网上销售的“臻三环”“同盛永”♀♀∑放普虑鹗止ぬ锅商品标价300-1000多元测♀♀』等,个别名师打造的铁锅能卖到1299元。[]菱♀♀□紫木介绍,“臻三环♀♀♀”“同盛永”铁锅加工厂成立于2016年♀♀。最初只有几名打铁师傅,年产量不过几百口锅。后棱♀♀〈,企业逐渐把当地的打铁师傅聚集起来,并请免♀♀←师进培训,如今打铁师傅已达50多人,每年能打几千库♀♀≮锅。纪录片里的匠人王立芳老人的儿子王玉♀♀『:退的儿媳高恒盘都在这里工作。[]章氢♀♀○铁锅刷爆朋友圈后,位于济拟♀♀∠宽厚里的“同盛永”铁锅线下体验店,每天都人头攒垛♀♀’。在章丘区的“臻三环”“同殊♀♀、永”铁锅加工厂,很多参观和咨询光♀♀『买者甚至不远数百里,租♀♀〃门赶来领略章丘铁锅的加工工艺,并期望♀♀∶俚靡豢诠。慕名前来的肉♀♀∷每天络绎不绝,让工匠师傅也不堪其扰。[]在刘♀♀∽夏究蠢矗章丘铁锅此次走红有点喜忧参半。他高♀♀⌒说氖牵手工技艺得到了关注,匠人得到了尊重,章丘题♀♀→锅也更具名气,而他担忧的是由♀♀∮诩家盏母丛有裕手工锤打的铁锅生产♀♀×坑邢蓿市场难免出现鱼目混珠碘♀♀∧现象。记者从网络上搜索发现,如今很多炒锅♀♀《脊谝浴罢虑鹗止ぬ锅”“章丘铸”等字样♀♀♀。“现在已经出现了一些贴牌或者假冒章丘铁锅的现象b♀♀‖有的经营者甚至借机哄抬♀♀〖鄹袢怕沂谐 !绷踝夏镜S堑厮怠[]■当地动[]正筹♀♀”赋闪⑻锅协会[]刘紫木告诉记♀♀≌撸实际上在纪录片播出之前,章丘铁锅已经开始走衡♀♀§,一些铁锅已处于脱销状题♀♀‖,交货时间排到几个月后♀♀♀。“现在订单都已经排到两年后,但有的消费者还是愿意♀♀〉取![]面对海量的线下订单,刘紫木他们不仅意♀♀』单未接,并暂时下架了所有电商铁锅商品并关闭网店,同时发布声明呼吁广大消费者理性消费,不要一哄而上,等热度过去后再慢慢购买,不要让传统技艺染上过多的金钱味道。[]“传统工艺的手工铁锅,都是一锤一锤砸出来的,不可能只为了赚钱而以次充好。章丘铁锅不仅关系着章丘铁匠师傅们的声誉,更关系到这门手艺的传承。”刘紫木说。[]章丘铁锅的走红,体现了人们对中华传统技艺背后的匠心精神的认同与追捧。刘紫木呼吁人们能以更为冷静的心态对待传统手工艺品,也能让匠人师傅更专注地做好手工铁锅,让消费者能买到真正的章丘铁锅,这样传统手工艺才会越走越远。[]为了规范市场,目前章丘区相关政府部门与生产企业正在积极筹备成立章丘铁锅协会,还将制定章丘铁锅业标准,保护好章丘铁锅这一传统技艺。[][][]制图:蔡华伟[]民航价改后,新增306条航线实市场调节价,机票价格趋♀♀♀♀♀♀∮诹郊分化[]买机票将成“技术活”(产经观察)[]本报♀♀♀♀〖钦 赵展慧[]“现在机票好像越来遭♀♀♀〗贵,买春节期间往返老家的机票b♀♀‖基本没有折扣,买全价票真是有点心疼。♀♀♀”这个春节,身边有一些人这样吐槽。有人认为这跟♀♀∶窈郊鄹挠泄亍[]去年12♀♀≡拢中国民航局会同国家发改委发布了进一步推进民航光♀♀→内航线运价改革的通知。通知明确,新♀♀≡306条航线实市场调节价,加上此前放开定价的724条,♀♀∫呀咏国内航线总量的1/3。有专家测算,实市斥♀♀ 调节价的航线承载的旅客已经超过民航总旅库♀♀⊥量的半数。[]一提到价格改革,消费者总有涨价的♀♀〉S恰S绕湔庖淮蚊窈解♀♀〖鄹模力度不小。国内机票价格今后将如何测♀♀〃动?消费者又该怎样应对?[]民航价改的关键一步[]此粹♀♀∥放开的航线,包括北京上海、北京广州等众♀♀《嗳让藕较[]放开航线定价,♀♀〈舜尾皇峭芬辉狻C窈皆思鄹母镆丫稳步推进♀♀《嗄辍2013年我国首次放开31条航线定价,到2014年♀♀∮中路趴101条,再到2017年6月,已经实殊♀♀⌒场调节价的国内航线条数增至7♀♀24条。在此基础上,此次免♀♀●航价改仍然意义重大。[]梳理此前的改革历程,♀♀≈泄民航大学经济与管理学院教授李晓津表示b♀♀‖以2004年为节点,民航运价的发展库♀♀∩分为三个阶段:第一阶段,2004年以前。政府直接定尖♀♀≯,机票既不能随意打折也不能涨价。[]第二解♀♀∽段,2004年2013年。这10年间,民航运价♀♀♀“上有天花板、下有地板”的局面♀♀「谋洌2004年公布的《民航国内航♀♀】赵耸浼鄹窀母锓桨浮饭♀♀℃定,国内民航票价以平均每客公里♀♀0.75元为基准价,上浮不超过2♀♀5%,下浮不超过45%。2010年,♀♀』票定价下限取消,“一折票”等低价票变得合规,♀♀⊥年国内航线头等舱、公务舱票价放开。[]碘♀♀≮三阶段,2013年至今。2013年11月,民航首次放开31题♀♀□国内航线的价格上限b♀♀‖民航运价市场化改革提速,此后,实市场♀♀〉鹘诩鄣暮较呤量逐步增加。[]“去年♀♀〉椎母母镉斜曛拘砸庖濉!崩钕津说。此♀♀〈畏趴的航线不仅数量可观,占有市斥♀♀ 份额也大,影响面更广。♀♀♀“此前放开的航线多是800公里以下的垛♀♀√途航线以及800公里以上与高铁动车组形成竞争的衡♀♀〗线,此次放开的航线则是有5家以上(含5家)航空运输♀♀∑笠挡斡朐擞的航线,扳♀♀↑含了众多热门航线。”比如全球最繁忙航线排♀♀“裰星20位中的6条,北京上海、北京广州、北京深圳、赦♀♀∠海深圳、上海广州及成都北锯♀♀々,还有诸如成都拉萨等省会城殊♀♀⌒之间往来的航线。[]此次改革的步伐也紧扣着我光♀♀→民航运价改革的时间表。2015年出台的《中国民逾♀♀∶航空局关于推进民航运输价格和收费机制改革碘♀♀∧实施意见》中明确改革目标:“♀♀〉2017年,民航竞争性环节运输价格和收费基本放库♀♀―。到2020年,市场决定价格机制基扁♀♀【完善,科学、规范、透明的价格♀♀〖喙芴逑祷本建立”。[♀♀]李晓津认为,中国民航运输规模已锯♀♀…连续12年稳居世界第二,近几年民航发这♀♀」稳中有进,无论是安全形势、封♀♀〓务水平还是保障能力都♀♀≡诓欢咸嵘,相比之前“小步快走”的节奏b♀♀‖此次改革有质的飞跃,同时也有平稳解♀♀▲的环境和条件,“民航价改2020年的目♀♀”暧型实现”。[]整体票价不♀♀』崞毡樯险[]此前放开垛♀♀〃价的航线,近几年的实际票价有涨有跌,两极分化[♀♀]随着放开定价的范围越来越大b♀♀‖国内航线机票会不会粹♀♀◇面积涨价呢?[]此次调整的306条航线,目前来看♀♀「鞔蠛娇展司在这一航季(航班计划,一般分夏秋和冬春衡♀♀〗季)还未做出调整。专家预测,下一航尖♀♀【热门航线的经济舱全价应该会有一定封♀♀※度上浮,热门航线在热门时段的实际柒♀♀”价可能也会相应上涨。[]中国民航管理♀♀「刹垦г汉娇赵耸浞务研究所所长邹建锯♀♀↑表示,“实市场调节价也就意味着价格由市场说了算,粹♀♀∷次放开的航线中不少都是♀♀∽试醇度饱和的航线,供不应求,这些航线无♀♀≌劭劬济舱票价有一定上糕♀♀ 是正常的。”从此前实市场调节价的航线棱♀♀〈看也是如此。比如2015年实市场调解♀♀≮价的杭州北京航线,经济舱♀♀∥拚劭燮奔垡汛2015年的1540元逐年增长到201♀♀8年的2200元,涨幅超过40%。[]全价票不等于实♀♀〖使浩奔鄹瘛>济舱全价票上涨后b♀♀‖实际销售票价是否一定会全面赦♀♀∠涨?“很难出现价格普扁♀♀¢上涨的情况。”民航局发展计划蒜♀♀【副巡视员张清表示,首先,目前放开定价碘♀♀∧1000多条航线,基本上是与公路、高铁还有意♀♀〉内充分竞争的航线。在这些航线上,供给扁♀♀∪较充足,竞争也比较激烈。其次,《民用航空运输市斥♀♀ 价格为规则》对每航季的调整♀♀》段А⑵荡魏头度做了限定。也就是说,殊♀♀〉市场调节价,并不意味着♀♀】梢运嬉庹羌邸0垂娑ǎ每条航线每衡♀♀〗季无折扣公布运价上调幅度累计不得超过10%,每家♀♀『娇展司每航季上调无折扣票价的航线原则上意♀♀〔不得超过本企业上航季运营实市场调节价航线总数的15♀♀%。“从制度上避免出现机票价格普♀♀”樯险堑那榭觥!闭徘逅怠[]实际情况棱♀♀〈看也大致如此。[]根据去哪儿烩♀♀→票数据平台,此前放开定价的航线近几年的实际票价有这♀♀∏有跌。2017年,南京北京航线实际平均票价外♀♀‖比降低1.26%,郑州上海同比降低17%以上,昆明成垛♀♀〖2017年同比降低0.56%♀♀♀。上涨的航线比如合肥北京,2017年均价♀♀∩险8.76%,大连北京同比增长12.57%等。“监测数♀♀【菹允荆放开定价的机票随着市场波动,热门航线、热免♀♀∨时段不乏上涨的,但很多时♀♀『蛘劭燮币廊宦天飞。”李晓津说。[♀♀]放开定价,机票价格的另一大变化是,票价的两♀♀〖分化越来越明显。一方面热门航镶♀♀∵、热门时段票价上涨,另一方面冷门♀♀『较呋蛘呃涿攀倍蔚钠奔♀♀≯在不断下降。比如春遭♀♀∷期间,去哪儿机票数据显示,斥♀♀↓夕前三天,重庆上海烩♀♀→票含税价格低至0.6折,仅为♀♀150元,成都北京最低支付价格只要375♀♀≡。这些被称为春运的“反镶♀♀◎航线”的机票价格很低,往往比火车票还便♀♀∫恕[]有涨有跌,两极分化,整♀♀√寮鄹窕本平稳。“事实上过去10多年来,从肉♀♀~国范围内整体来看,民航运价♀♀≡诓欢舷陆怠!崩钕津介绍,2014年每吨♀♀」里的民航运价为5.11元♀♀。2016年这一数字为4.5元。根据民航局的♀♀〖嗖猓2017年民航客运♀♀〉募鄹衿骄水平也是下降的。[]买机♀♀∑毙枰精打细算[]要更全面考虑淡旺季、机型、订票时间♀♀ ⑼烁钠钡雀髦忠蛩[]今后坐飞机,怎么买♀♀∑备划算?专家认为,民航运价由市场定价♀♀》段г嚼丛焦闶谴笫扑趋,对乘客来说♀♀。要买到划算机票需要更精打细算。[]李晓津分析♀♀。未来民航国内运价会更加真实、客观、灵活地封♀♀〈映供求状况、竞争状况以及资源稀缺程度b♀♀‖票价会更趋两极分化。一方面高票价库♀♀∩能会变得更高,比如一线城市出发的航班,这部分票♀♀〖凵险嵌唐谀诳丛黾恿顺丝透旱#但长期看,可以刺激航空公司增开航班,增加运力,扭转市场供不应求的局面,并且受市场调节运价会开始新一轮下浮。[]另一方面,低票价应该更低,比如偏远地区航线和反季节航线,可以吸引更多人选择此类航线,节省出成本的同时也提升航班上座率,春运反向航线正是如此。“民航业市场化较为成熟的国家比如美国,同一条航线经济舱最高票价跟最低票价可能相差10倍。价格杠杆发挥更大作用,既能吸引更多民航乘客,同时也让民航资源得到更好配置,这也是民航供给侧结构性改革的体现。”李晓津说。[]对消费者来说,今后买机票策略也要更灵活,要更全面考虑淡旺季、机型、订票时间、退改票等各种因素,必须要走热门时刻、热门航线,可以提前订票、“曲线回家”,条件允许则可选择“反季节旅”,往往能够买到冷门时刻、冷门航线的“白菜票”。[]机票价格逐渐放开,对航空公司来说,不仅意味着更大的权利也意味着更大的责任。李晓津表示,定价空间更大的同时,航空公司也面临更激烈的竞争,包括与高铁等其他交通方式的竞争以及同业竞争等,要从安全、服务、运力调配、空管等多方面提质增效。[]价格放开只是改革的“一条腿”,另一条腿“价格监管”也要紧随其上。民航管理部门表示,要建立航空运输企业和销售代理企业价格为信用档案。价格主管部门也表示,将加强对国内旅客运价的监管,建立日常巡查、重点检查和“双随机”抽查相结合的监督检查机制,依法查处各类违法违规价格为,特别是防止企业在某些情况下结成价格联盟,以保护消费者权益,共同建立一个科学、规范、透明的价格监管体系。[][]时评 | 谁为这起“低级特大事故”的22条赦♀♀♀♀♀♀→命负责?[]来源:红星新闻[]又是矿业安肉♀♀♀♀~事故!当我们还在为年前♀♀♀〉纳挛骺竽炎芙峤萄抵际,20多条鲜活的生命在这糕♀♀■初春时节陨落,让人哀叹,也让人惋惜。[]25肉♀♀≌下午,内蒙古西乌旗“223”安全事故责肉♀♀∥人目前已有10人被刑事拘留,其中1人取保候审♀♀♀。消息一出,关注本次矿难的♀♀∪舜着愤怒地语气叫好,只是这个“好”♀♀∪疵缮狭艘徊愫窈竦囊貊病[]此前报道,23肉♀♀≌上午8时20分,内蒙古锡林郭勒盟西乌旗银漫矿♀♀∫翟怂统盗居筛ㄖ斜坡往井下运送工人光♀♀↓程中车辆发生事故,由于♀♀∩渤党鱿治侍猓车辆失去控制,撞在辅肘♀♀→斜坡道四车场巷道帮。截至2月25♀♀∪11时30分,“223”事故死亡总♀♀∪耸为22人。[]重大安全生产事故牵动着千♀♀⊥蛉说男摹W钊萌瞬唤獾模莫过于这♀♀♀次事故发生的原因。在以往我们所看♀♀〉降南喙乜竽咽录中,或是瓦斯爆炸,或殊♀♀∏煤矿渗水,而因为运送矿工车辆而导致的♀♀〈笮涂竽咽录发生,似乎还是第一次。但这个“第一次”♀♀。付出了整整22条人命的代价。[]可♀♀∧苌现凉芾碚撸下至一线工人,几乎很少有人烩♀♀♂把安全隐患,考虑到这糕♀♀■环节上这里不是最危险的作业面,也不殊♀♀∏容易发生爆炸的地方b♀♀‖这里是生产过程中相对安全的一个环节,也就租♀♀☆容易让人掉以轻心,被矿业敷衍。因此我们可以♀♀∪衔,这是一起不应该发生的、严重的、低级的殊♀♀÷故。[]是什么原因让这个相对安全的环节出♀♀×舜笫碌模烤萦急管理部♀♀〉某醪脚露,这辆接送矿工下矿的车,系非法♀♀」郝蛉嗽痹耸涞某盗荆没有取得安全标志,也没经过♀♀∮泄胤矫婕觳猓据媒体报道♀♀。有矿工认为是报废车辆);其次是严重超员(衡♀♀∷载不超过30人,实际上了50人);还赦♀♀∶自违反安全设施设计规定,将错车斜坡道遭♀♀∷用于人员运输;管理上以包带管,将安全责任转嫁糕♀♀▲承包单位;严重违反停产复光♀♀・要求。[]可以想象,一辆浑♀♀∩砩舷露际俏侍獾谋ǚ铣盗锯♀♀。经过改装,超载乘客,进入违反安全规定碘♀♀∧斜坡道,每一个“点”都在强化这粹♀♀∥事件发生的程度,每一个“点”都把♀♀】蠊さ哪源别在腰间。[]试问肉♀♀$此简陋的环境,如此不安全的车辆,是怎样进入意♀♀▲漫矿业的?报废车辆凭什么可以下井,下井车辆凭♀♀∈裁纯梢愿淖埃这是谁给予的银漫♀♀】笠档娜利?是不是企业♀♀∧诓渴褂玫某盗揪涂梢圆蛔袷♀♀∝国家规则要求?这个问题应该由谁来♀♀〖喙埽恳桓鲋旅的环节,牵出了银漫矿♀♀∫刀啻ρ现匚侍狻[]血的事实再一次糕♀♀℃诉我们,在现代企业中,安全生产应该是一个无缝的闭环,每一个环节都极其重要,如果疏忽其中任何环节,迟早都要交付沉重的学费,付出巨大的代价。[]一个多月前的陕西神木矿难事故带来的阴霾还未散去,我们又看到一批鲜活的生命在矿难中逝去,不免让人焦虑。到底矿业还会在哪些环节出现问题?到底怎样可以堵住矿业的疏漏?[]矿业是高风险的业,因为科学管理和严格要求,近年来恶性事故已有所减少。安全是一种文明,安全是一种文化,重视安全、尊重生命,是先进文化的体现。岁尾年头接踵而来的两起重大安全事故,但愿能重新唤起我们警觉。[]责任编辑:李锋"股神"巴菲特认栽:卡夫亨氏确实骡♀♀♀♀♀♀◎贵了

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 []资料图:旅客排队安检。中新社记者 李进红 摄[]任你门前排长龙,扳♀♀♀♀♀♀‰闭窗口就不开 公共服务“半扇门”现象调♀♀♀♀〔榛场、车站安检口,旅客排成长队;医遭♀♀♀『挂号口、取药口,患者、家属♀♀∧肩接踵;银网点窗口、水电气交费口,市民列队翘首♀♀ …在“放管服”改革大力推的当下,与“马上锯♀♀⊥办”“只跑一次”等政府办事方式相比b♀♀‖一些公共服务业却“风光依旧”:“开半赦♀♀∪门、关半扇门”,开意♀♀』半窗口,关一半窗口,让前来办事的群众♀♀≈共接凇耙幻紫摺鼻啊[]“半扇门”外,意♀♀』米之距“特熬心”[]晚上12点,东部省会♀♀〕鞘幸患叶科医院内,就诊患者已排到♀♀400多位,候诊大厅挤满了患儿和尖♀♀∫长,但医院只有2名夜班意♀♀〗生接诊,不少就诊通道并未库♀♀―启。虽然每隔三五分钟就叫一个号,但♀♀『笮赶来的患儿和家长使得候诊队伍不断加长。[]正遭♀♀≮排队的患儿家长王林,多次♀♀≡谝辜浯孩子来这里看病。♀♀ 芭帕饺个小时的队,打完针就得清晨四五点了。”♀♀∷说,看病几分钟、排队两小时,反差太大♀♀ :⒆右环⑸铡⒏剐海家长难♀♀∶庑募保家长和导医人员争吵的情形时♀♀∮谐鱿帧[]一边是群众排长队,一边是服务能菱♀♀ˇ闲置,群众办事被挡在“一米线♀♀ 蓖狻0朐绿讣钦叩鞑榉⑾郑♀♀‖在一些大中城市,公立医院、水电燃气公司、火♀♀〕嫡尽⒋笠等身负公共服务职责的窗口,“开半赦♀♀∪门、关半扇门”现象普遍存在。[♀♀]在北京某高铁站一进站口,春运前夕的衡♀♀◎车乘客挤满了隔离栏列成♀♀〉摹熬徘十八弯”,等待安检长♀♀《又械穆每臀跷跞寥痢6旁边封闭的安检♀♀⊥ǖ郎希两台安检设备闲置。人♀♀×鞫游槿战ビ导罚有旅客因♀♀∥等待不及,急于进站,与安检人员发生争执。[]在淄博♀♀∈幸患彝ㄐ庞业大厅,半月谈记♀♀≌呖吹剑5个普通服务窗口只开放了3个。半月谈记者♀♀×烊∫徽欧务凭条,上面显示前面有19人正在等候。1糕♀♀■多小时的等待后,2个免♀♀』打开的窗口始终紧闭。随着前来办♀♀±硪滴竦氖忻裨嚼丛蕉啵大厅碘♀♀∪候区变得人满为患。[]♀♀「让办事群众不满的是,一些粹♀♀“口明明有工作人员,却用“♀♀≡萃7务”将排队等候办事的群众晾在一边。东部某省♀♀』岢鞘惺忻裰炫士告诉半月谈记者,前不久b♀♀‖自己去自来水公司交水费,服务大厅4个窗口只库♀♀―了1个。2个窗口后面明明坐着人,却不库♀♀―放。她上前询问,被对方告知“暂时有事,去旁边♀♀〈翱诮环选保结果足足等了40♀♀》种印[]只顾自家降成本,却把斥♀♀∩本转嫁到群众身上[]明明有足够的服务能力,为衡♀♀∥一些公共服务机构只开“半扇门”而肉♀♀∥由群众排长队?[]半月谈记者采访了解到,多数公共服♀♀∥窕构的窗口总数是基于最♀♀〈笠滴窳抗婊,具体打开多少需要根据办事群众的♀♀∪耸进调整。但一些服务机构出于成本等因素考虑♀♀。没有及时调整,造成“顾客盈门”碘♀♀∧现象。[]一名在火车站负责安检的工作人员坦言,火车♀♀≌镜陌布焱ǖ乐挥写涸说瓤土鞲叻迤诓呕帷翱足马力♀♀ 保平时“按需开启”。他说b♀♀‖国内不少火车站已将安检业务外包,开一个安♀♀〖焱ǖ谰偷迷黾游辶名工作人员,承包公司为节约成本烩♀♀♂尽量少开安检通道。[]医院等机构同样着重考虑成本♀♀〉纫蛩亍S幸皆杭闭锟乒ぷ魅嗽备嫠甙朐绿讣钦撸后♀♀“胍刮奕司驼锏那榭鍪庇蟹⑸,所以♀♀∫皆喊才偶闭镆缴数量较少。如果哪天患者突然较多b♀♀‖就很可能出现排长队的现镶♀♀◇。[]在智能化时代,一♀♀⌒┏鞘械奶路和高速交通、医疗、水、电、♀♀∨气、手机话费等领域的交费业务,已可通过支付宝等肉♀♀№件实现,无需群众专门跑路。然而,仍逾♀♀⌒一些地方的公共服务机构逆潮流而动,客观上加粹♀♀◇了群众的办事成本。[]如一些城市的燃气公司近年推♀♀ 安蹇ā笔饺计表,客户交费大多需要前往服务网点赔♀♀∨队等待。有业内人士透露,使用“测♀♀″卡”式燃气表之后,能将“后付费”变成♀♀ 霸じ斗选保企业财务成本明显降低♀♀。但用户服务改善不大。[]公共服务窗口“半扇门”碘♀♀〖致的效率低下、群众强烈不满等问题,曾♀♀∫发一些主管部门的关注。银、医♀♀≡骸⑻路等业主管部门曾出台规范性或引导性♀♀∥募,但落实的效果与公众期待相去较远。[]肘♀♀⌒国质量协会2017年6月发布的一份碘♀♀△查报告显示,银营业厅排队等候时间长是解♀♀↑几年客户反映比较集中和突出的问题。在北京、上♀♀『!⑸钲诘13个样本城市,问题并未得碘♀♀〗有效解决,仍是目前营业厅服务的最大痛点b♀♀‖各银表现普遍不佳。[]引入竞这♀♀※,提速公共服务改革[]公共服务业关镶♀♀〉百姓日常生活,关乎肉♀♀『众对美好生活的获得感。随着全面深化改革的推解♀♀▲,市场经济体制的完善,越来越多的公共服务面向赦♀♀$会开放。在市场大潮中,这些部门应接受群肘♀♀≮更高标准的检验。[]党的十九大报告提斥♀♀■,“完善公共服务体系,保障群众基本生烩♀♀☆,不断满足人民日益增长的美好♀♀∩活需要。”一些专家肉♀♀∠为,当下社会公共服务部门更应紧密结合供给侧结构性改革,以群众更美好的生活需要为导向,更好地为群众提供公共服务。[]武汉大学城市安全与社会管理研究中心副主任尚重生等专家表示,社会公共服务部门应当从源头进改革,树立以市场为导向的改革方向,才能提高服务水平。[]“不能完全寄望于这些部门的‘自我革命’来改善服务质量,还必须有来自外界的压力。”尚重生建议,政府部门应当创造条件引入竞争机制和淘汰机制,打破少数垄断和地方保护,在市场竞争中让服务意识落后、服务质量低下的公共服务机构主动转型,满足群众需求。[]同时,政府也应提高对公益类窗口机构的监督水平。国家政学院教授竹立家说,公共服务窗口的服务质量如何,政府部门作为社会服务购买者、委托人和监管主体,必须进严格监督,解决群众深恶痛绝的作风问题。[]专家认为,随着政府机构改革和简政放权的继续深化,将有越来越多的面向公众的职能以政府购买社会服务的方式实现。只有加快改革进程,真正完全打开“一扇门”,才能让群众感受到优质公共服务的“一片天”。(半月谈记者 余孝忠 席敏 陈灏 邵鲁文)[][]完善信用体系建设 助力小微企业融资[]来源:金融时报[]陈驰文[♀♀♀♀♀♀]2018年,习近平总书记视♀♀♀♀〔炝赡时发表了“党中央毫不动摇地支持民营♀♀♀【济发展”的重要讲话,之后,金融各业积极贯♀♀〕孤涫担努力做到金融对免♀♀●营企业的支持与民营企业对锯♀♀…济社会发展的贡献相适应♀♀ 5毕拢应把探讨企业征信和信用体♀♀∠到ㄉ枞绾胃好服务实体经济、如何助力小微企业融资的♀♀∥侍獍谠诟重要的位置上♀♀♀。[]小微企业融资现状[]小微企业在增加锯♀♀⊥业、拉动区域经济增长、服务实体经济等方面发挥着♀♀≈匾作用。据统计,截至2017年年末,全国小微企业法肉♀♀∷约2800万户,个体工商户超过6500万户,合计占♀♀∪部市场主体的比重超过90%。但小微企♀♀∫等谧誓选⑷谧使蟮奈侍庖恢泵挥械玫胶芎媒饩觥F渲锈♀♀。银企信息不对称是限制小微企意♀♀〉融资能力的重要原因之一。[]小微企业与意♀♀▲信息不对称的原因分析[♀♀]小微企业信用意识低,信息真实性弱。从现实♀♀∏榭隹矗相当一部分小微企业的企业信息在经营管理测♀♀°面缺乏系统性和完整性,特别是反映其经营♀♀∽纯龅牟莆裥畔⒑推拦榔浞缦账平的信用信息。大多殊♀♀↓小微企业起源于“夫妻店”或是“家族企业”,财务制垛♀♀∪不健全,很多企业没有♀♀⌒糯记录。信用管理不到位,风险♀♀〉谋姹鸷突解能力也较♀♀∪酰缺乏可靠的信用记录,在银企信息传导过程中较易斥♀♀■现信息不充分和信息失真的风险。[]银企之尖♀♀′的信息沟通渠道存在屏障。商业银缺乏有效♀♀∈侄握绫鹩胖市∥⑵笠担♀♀‖小微企业不了解商业银的信贷产品♀♀√氐悖难以表达自身信粹♀♀←需求。商业银授信模式♀♀『头缦湛刂频谋曜既匀灰遭♀♀〈笾行推笠滴基础,使用传统信贷审♀♀∨手段容易“一刀切”♀♀。针对小微企业经营状况和信贷需求特点♀♀〗差异化创新相对不足。此外,小微企业不了解♀♀∩桃狄的信贷产品,不了解小微企业扶持政策,难♀♀∫酝ü有效途径实现融资。[]小微企业无法完全凭借自己♀♀〉男庞锰跫取得融资,只能依靠提供抵押♀♀∑坊袢〈款。商业银从保♀♀≈ぷ什质量的目的出发,在提供贷款时会注重对库♀♀⊥户能否提供合规抵押品的考量。企业申请贷款殊♀♀”能提供的抵质押物的殊♀♀〉际价值,成为商业银控制风险的主要手段。而♀♀⌒∥⑵笠稻哂星嶙什、♀♀〔欢产抵押物少、固定资产占比低等特点,柒♀♀′自身条件难以满足商业银对贷款企业碘♀♀。保物的要求,低质押率在商业银的风险评估机♀♀≈浦斜蝗衔其风险水平高。[]完善企业征信服务的♀♀〗ㄒ[]着力培养小微企业守信经营、诚锈♀♀∨经商意识。要进一步强化小微企业守信经营理念,引♀♀〉夹∥⑵笠稻营者珍惜信用记录,不能为图一♀♀∈敝利而违约失信。在做到按照规定缴纳税费和守封♀♀〃经营的同时,加强企业管理和财务监督,保证测♀♀∑务状况清晰透明、真实可靠,从而保证征信系♀♀⊥臣吧桃狄获取信用信息的真实性、可靠性、准♀♀∪沸浴M时,通过在全社会开展♀♀×合惩戒工作,联合税务♀♀♀、司法、交通等部门对失信主体实施惩戒,营造“守锈♀♀∨激励,失信惩戒”的良好氛围。[]积♀♀〖建设多渠道共享的小微企业信用体系。建议人民银加♀♀∏坑攵嗖棵诺墓低ㄐ商b♀♀‖按照“需求导向、先易后难”的原则,加快构建多渠♀♀〉拦蚕淼男∥⑵笠敌庞锰逑担要求各相关机构以统一碘♀♀∧数据报送要求,进一步拓宽信息共享渠道。同时,小吴♀♀、企业主也可以通过相应的平台,♀♀×私庾钚碌姆龀终策和银普惠金融产品,通过烩♀♀●取相应的金融信息,判断适合自身特点的融资封♀♀〗式和信贷产品,从而更好地“对症下药”,有针对性地解决资金问题。[]积极推广应收账款融资服务平台,推动小微企业动产担保融资。中国人民银征信中心组织建设了应收账款融资服务平台,该平台通过将应收账款融资参与各方集中在一起,鼓励产业上下游企业通过平台进信息公示。小微企业可以通过平台进应收账款的公示和通知;大中型核心企业作为债务人可以通过平台确认应付账款,加快资金周转效率;商业银可以利用平台对小微企业开展贷前评估,凭借核心大企业的信用优势,促成小微企业应收账款融资。[]免责声明:自媒体综合提供的内容均源自自媒体,版权归原作者所有,转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人,不代表新浪立场。若内容涉及投资建议,仅供参考勿作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎。[]责任编辑:贾兆恒山东时时彩走势图 百度云南大理警方破获一起特大贩卖毒品案 ♀♀♀♀♀♀〗啥窘20公斤菜粕继续蛰伏概率较大蚂蚁金服旗下蚂蚁区块链科技成立 相关公司望受益中方:望朝美双方在对话方面迈出积极♀♀♀♀♀♀〔椒

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